城市自行車智能鎖車欄停車系統(tǒng)，屬于公共自行車服務(wù)行業(yè)，運(yùn)用于城市共享自行車綜合管理、治理方面，是城市綠色出行和慢行交通體系的重要組成部分。

共享單車在方便市民出行的同時(shí)，亂停亂放帶來的城市管理問題也不斷出現(xiàn)，城市自行車智能鎖車欄停車系統(tǒng)能有效解決目前存在的共享自行車亂停亂放的問題和“還車難”等現(xiàn)象，并且可以實(shí)現(xiàn)多種共享自行車的統(tǒng)一有序管理。

電子智能鎖是城市自行車智能鎖車欄停車系統(tǒng)的重要組成部分，不僅可以定位防盜，也是獲取大數(shù)據(jù)的重要來源，它是一種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)，也是典型的“物聯(lián)網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用，通過智能感知、識(shí)別技術(shù)與普及計(jì)算等通信感知技術(shù)，在用戶與車之間進(jìn)行信息交換和通信。

城市自行車智能鎖車欄停車系統(tǒng)中，車輛停放時(shí)狀態(tài)的檢測(cè)，主要是通過霍爾開關(guān)檢測(cè)到車輛停放后，產(chǎn)生電壓波形的跳變，并能夠?qū)⑻叺牟ㄐ蝹鬏斨罬CU，MCU通過比對(duì)跳變的波形信號(hào)，檢測(cè)車輛的磁鋼信號(hào)，來判斷此車輛是否與當(dāng)前鎖車樁匹配，實(shí)現(xiàn)能夠?qū)囕v進(jìn)行識(shí)別，防止車輛存放混亂。

由此可見，霍爾傳感器在城市自行車智能鎖車欄中起到至關(guān)重要的作用，因智能鎖車欄需要戶外作業(yè)，且應(yīng)用環(huán)境相對(duì)而言是比較惡劣的，因此推薦使用中科阿爾法AH452霍爾開關(guān)。

AH452是一款耐高壓高靈敏度全極霍爾開關(guān)芯片，采用雙極半導(dǎo)體(Bipolar)工藝設(shè)計(jì)，該芯片內(nèi)部由電壓穩(wěn)壓?jiǎn)卧⒒魻栯妷喊l(fā)生器、差分放大電路、溫度補(bǔ)償電路、集電極開路輸出電路組成。工作形式：輸入磁感應(yīng)強(qiáng)度，輸出為數(shù)字電壓信號(hào)。提供TO92S直插封裝，貼片SOT23-3L封裝，且封裝都符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)。

AH452靈敏度高，全極性方便磁鐵安裝，同時(shí)具有優(yōu)越的抗應(yīng)力能力，供電范圍廣，3.5V~40 V工作電壓均可使用，非常適合鎖車樁的應(yīng)用。工作形式為輸入磁感應(yīng)強(qiáng)度，輸出為數(shù)字電壓信號(hào)。AH452芯片特征如下：

（1）微型結(jié)構(gòu)

（2）集電極開路輸出

（3）ESD性能可達(dá)：±5kV

（4）高靈敏度：±50/±30Gs（典型值）

（5）寬電壓范圍：3.5V～40V

（6）工作溫度范圍：-40℃～125℃

典型應(yīng)用電路見下圖中:應(yīng)用電路1，其中RL=4.7k?，可應(yīng)用與大多數(shù)電路。應(yīng)用電路2，其中RV=100?，CP=4.7nF，RL=4.7k?，CL=1nF，應(yīng)用于供電線上具有干擾或輻射干擾的電路，建議在電路中串聯(lián)電阻RV和兩個(gè)電容CP、CL，且將電阻和電容這些元器件盡量放置在接近芯片處。

綜上所述，使用霍爾開關(guān)的鎖車樁裝置，能夠通過霍爾感應(yīng)磁鋼的方式，感應(yīng)車輛進(jìn)入鎖車樁內(nèi)，自動(dòng)控制鎖車樁上鎖，極大地提高了系統(tǒng)的安全性和可靠性，除此之外，還能夠?qū)囕v進(jìn)行可靠識(shí)別，防止車輛多存漏存，還能保持低功耗，節(jié)能減排。