來源:威勤傳感
發(fā)布時(shí)間:2024-12-19
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項(xiàng)目產(chǎn)品概況
隨著科技的飛速發(fā)展,智能化已經(jīng)成為各行各業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要驅(qū)動(dòng)力。近日,威勤傳感憑借其對(duì)物聯(lián)網(wǎng)及多物理量感知的數(shù)據(jù)采集和傳輸技術(shù),成功為岸橋托架小車提供智能安全檢測(cè)多物理量監(jiān)測(cè)產(chǎn)品,為港口的安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。通過對(duì)岸橋托架小車智能安全檢測(cè)多物理量進(jìn)行監(jiān)測(cè),可以遠(yuǎn)程托架小車在運(yùn)行過程中狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)的檢測(cè)和監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)對(duì)托架小車脫軌偏移提前預(yù)警,防止事故擴(kuò)大化,保證岸橋作業(yè)安全。
托架小車智能安全檢測(cè)多物理量監(jiān)測(cè)
在港口岸橋托架小車智能安全檢測(cè)多物理量監(jiān)測(cè)中,主要包含多功能LoRa網(wǎng)關(guān)、托架小車LoRa采集器、POE以太網(wǎng)采集器、防偏檢測(cè)傳感裝置等。威勤傳感憑借其早起深厚的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)積累和創(chuàng)新能力,為南沙港量身打造了 2 套岸橋托架小車智能安全檢測(cè)多物理量監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)采集和傳輸關(guān)鍵產(chǎn)品。
其中,威勤傳感WCSG600系列LoRa采集器,南向負(fù)責(zé)采集托架小車上拉力和偏移傳感器的數(shù)據(jù),通過LoRa無線網(wǎng)絡(luò)與WCSG8001系列多功能LoRa網(wǎng)關(guān)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,WCSG600系列LoRa采集器內(nèi)置了6軸陀螺儀,能對(duì)托架小車姿態(tài)自檢和傳感器的數(shù)據(jù)對(duì)比修正。在供電方面,因地制宜,LoRa采集器采用太陽能發(fā)電+電池,很好解決因位置偏遠(yuǎn)等因素不便布線供電的難題。威勤傳感WCSG8001多功能LoRa網(wǎng)關(guān)將WCSG600系列LoRa采集器采集的數(shù)據(jù),通過以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)上傳至監(jiān)控中心,對(duì)托架小車運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控和檢測(cè)。
北向,選擇將防偏傳感器直接接入威勤傳感WCSG8001系列POE以太網(wǎng)采集器。由于已布局以太網(wǎng),WCSG8001系列POE以太網(wǎng)采用POE供電,將采集到的數(shù)據(jù)通過以太網(wǎng)直接傳輸至監(jiān)控中心,對(duì)托架小車運(yùn)行情況進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控和檢測(cè)。
這兩套產(chǎn)品,通過精準(zhǔn)地采集托架小車在運(yùn)行過程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù),并通過可靠的傳輸技術(shù),將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,實(shí)現(xiàn)了對(duì)托架小車運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警。通過引入威勤傳感的產(chǎn)品,成功打造了一套智能化的港口岸橋托架小車智能安全檢測(cè)多物理量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的應(yīng)用不僅提高了港口的安全生產(chǎn)水平,也提升了港口的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
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