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傳感器、電子線路、模塊和定制化系統(tǒng)對航空航天應(yīng)用的質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效率和安全性產(chǎn)生決定性影響。此外，極端環(huán)境條件（例如溫度變化、加速和振動）對傳感器的可靠性與恢復(fù)能力要求頗高。與此同時，傳感器還須小巧、輕量化、工藝精良。不僅如此，航空航天領(lǐng)域產(chǎn)品開發(fā)、審批與運(yùn)行時間較長的特點還要求航空航天企業(yè)找到值得信賴的開發(fā)和制造領(lǐng)域合作伙伴，確保產(chǎn)品長期可用性。

隸屬于FIRST SENSOR AG集團(tuán)的First Sensor Lewicki GmbH公司在航空航天技術(shù)領(lǐng)域擁有逾50年的應(yīng)用專業(yè)知識和經(jīng)驗，致力于根據(jù)已獲EN 9100認(rèn)證的流程與程序，開展開發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)活動。為檢驗產(chǎn)品的可靠性，F(xiàn)irst Sensor根據(jù)歐空局等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓力測試（設(shè)計邊緣測試）、篩查和鑒定。最新厚膜混合技術(shù)的使用使得First Sensor能夠制造結(jié)構(gòu)緊湊、堅固耐用且具優(yōu)異可靠性的電子模塊和電路，可用于電力電子應(yīng)用等領(lǐng)域。First Sensor的系列定制化系統(tǒng)能夠在OEM設(shè)備開發(fā)過程中助力您節(jié)約成本。此外，得益于由此產(chǎn)生的較短開發(fā)周期和創(chuàng)新型解決方案，F(xiàn)irst Sensor定制化系統(tǒng)還能夠提升您的競爭優(yōu)勢。

First Sensor（TE收購）的航空航天用傳感器解決方案

First Sensor還提供具有優(yōu)異空間分辨率的位置靈敏探測器（PSD），并記錄探測器上某點位置的相對變化。NuSTAR X射線衛(wèi)星于2012年啟用，該衛(wèi)星使用First Sensor的PSD系列二維光電二極管（有效傳感區(qū)域可達(dá)400mm2），確保望遠(yuǎn)鏡鏡片相對于傳感器單元的連續(xù)對齊。

First Sensor提供高精度慣性傳感器，適用于飛機(jī)與無人駕駛型宇宙飛船中的控制和導(dǎo)航應(yīng)用，亦可用于穩(wěn)定平臺和天線。電容式傾角與加速度傳感器以單個晶體硅傳感器元件和最新微機(jī)械加工技術(shù)為基礎(chǔ)。MEMS傳感器具有極高信噪比和卓越溫度穩(wěn)定性，能夠檢測位置或加速度的微小變化。得益于高寬比微結(jié)構(gòu)（HARMS），該系列傳感器具有極低的交叉軸靈敏度。此外，已獲專利的AIM（氣隙絕緣微結(jié)構(gòu)）技術(shù)通過氣隙對有效測試區(qū)域進(jìn)行絕緣處理，可最大限度地減少寄生電容。創(chuàng)新型技術(shù)平臺使得根據(jù)您的特定需求靈活調(diào)整慣性傳感器成為可能。

First Sensor壓力傳感器與微型電磁閥監(jiān)測和控制飛機(jī)內(nèi)艙壓力，以此在高達(dá)15千米的高度內(nèi)保障加壓艙內(nèi)呼吸所需的空氣壓力和氧氣水平。通過根據(jù)具體飛行高度調(diào)整內(nèi)艙壓力與外界大氣壓力之間的壓差，有效避免飛機(jī)機(jī)身承受不必要的壓力。當(dāng)飛機(jī)客艙壓力低于某一臨界值時，壓力傳感器亦會激活緊急供氧功能。First Sensor的HDI系列高精度壓阻式硅壓力傳感器所提供測量范圍最高可達(dá)5bar的絕對壓力。此外，F(xiàn)irst Sensor還致力于各類傳感器模塊的研發(fā)與生產(chǎn)。First Sensor的傳感器模塊集成大量元部件（其中包括傳感器、閥門、泵、交換機(jī)和微控制器），以此形成結(jié)構(gòu)緊湊的即插即用型解決方案。塑料歧管的使用使流體通路的高精度三維排列成為可能，因此無需經(jīng)歷繁瑣且易產(chǎn)生故障的單個組件管路鋪設(shè)過程。

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